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OptilocPremium

Location automobile pro & estimation véhicule, sur une seule plateforme.

Pour les agences : TCO, décote, charte véhicule et veille marché. Pour les particuliers : rapport d'analyse, estimation et négociation — avant le premier déplacement.

Espace pro — Rendement locatifRapport d'analyse & estimation
Professionnels

Gestion de location & TCO flotte

Pour loueurs, agences de location et gestionnaires de parc : centralisez vos coûts (dépréciation ou loyer, énergie, fiscalité, assurance, entretien) et visualisez la rentabilité de chaque véhicule.

  • ✓TCO annuel par véhicule et pour toute la flotte
  • ✓Leaderboard décote : achetez les modèles qui gardent leur valeur
  • ✓Charte véhicule PDF — le document RH que vos clients B2B attendent
  • ✓Import CSV, export PDF et veille macro (crédit, énergie, marché)
Simulateur de flotteCharte véhiculeLeaderboard décote

Cible : loueur, gestionnaire de parc, SaaS B2B.

Particuliers & garages

Estimation & analyse avant achat ou vente

Pour acheteurs, vendeurs et professionnels de l'automobile : un algorithme puissant produit des rapports détaillés, des estimations marché et des comparaisons fiables.

  • ✓Rapport d'analyse : prix, fiabilité, risques, plan de négociation
  • ✓Estimation de revente et fourchettes marché avant de publier
  • ✓Comparateur et Pack Garage pour conseiller vos clients
Générer un rapportEstimer un véhicule

Cible : particulier, garage, vendeur occasion.

Suite Pro OptilocPremium

Tout ce dont une agence ou une flotte a besoin

Quatre outils complémentaires : chiffrer, anticiper la décote, formaliser les règles, lire le marché.

Simulateur TCO

Combien coûte vraiment chaque véhicule — loyer, fiscalité, énergie, assurance.

Simuler →

Leaderboard décote

Quels modèles décotent le moins — pour acheter et revendre au bon moment.

Classement →

Charte véhicule

Le règlement officiel : qui a droit à quoi, à quel budget, avec quelles règles.

Générer →

Veille marché

Crédit auto, prix de l'énergie, pression décote — le contexte pour décider.

Analyser →

Parcours pro

3 étapes pour votre flotte

  1. 1

    Saisissez ou importez votre flotte (véhicules, loyers, consommation).

  2. 2

    Le moteur calcule TCO, décote et alertes marché sur chaque véhicule.

  3. 3

    Formalisez vos règles (charte PDF) et pilotez la rentabilité locative.

Parcours estimation

3 étapes avant le rendez-vous

  1. 1

    Décrivez le véhicule : marque, modèle, prix, kilométrage.

  2. 2

    L'outil d'analyse croise marché, fiabilité et points de vigilance.

  3. 3

    Recevez un rapport structuré avant d'appeler le vendeur ou de publier une annonce.

Espace particuliers & garages

Trois outils pour ne plus acheter à l'aveugle

Rapport d'analyse

Prix marché, fiabilité, négociation — avant de vous déplacer chez le vendeur.

Essayer →

Estimation

Fourchette de revente et décote — pour acheter ou vendre au bon prix.

Essayer →

Comparateur

Deux véhicules face à face — le choix le plus rationnel en un coup d'œil.

Essayer →

Rapport d'analyse

Ce que reçoivent acheteurs et garages avant de se déplacer.

Score de confiance, prix marché, points faibles, fiabilité moteur, alternatives et plan de négociation — le tout dans un document lisible.

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Exemple de rapportScore OptilocPremium : 82/100

Rapport OptilocPremium

Peugeot 308 II 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Allure - 2020

  • –Annonce globalement intéressante pour un usage quotidien et autoroute, à condition que l'entretien soit documenté.
  • –Le moteur 1.5 BlueHDi est sobre et agréable, mais il faut contrôler l'historique de distribution, le système AdBlue et les factures de vidange.
  • –Le prix semble cohérent si la finition Allure est réelle et si aucun frais proche n'est à prévoir.
82/100Bon

Très bon candidat si les factures confirment l'annonce.

  • –Position prix estimée correcte pour le kilométrage et la boîte EAT8.
  • –Une négociation de 500 à 900 EUR reste pertinente si les pneus, freins ou entretien annuel sont proches.

Plan de négociation

Marge de négociation réaliste : 500 à 900 EUR

Offre d'ouverture : 13 900 EUR à 14 200 EUR

  • –Arriver avec une posture calme : tu ne critiques pas la voiture, tu relies chaque baisse demandée à un contrôle concret ou à une facture manquante

Où appuyer

  • –Dernière intervention AdBlue non documentée : risque coûteux à provisionner.
  • –Caméra de recul et aides à la conduite à confirmer malgré la finition annoncée.
  • –Prévoir une marge si pneus, freins ou révision annuelle sont proches.

Phrase crédible

“La voiture m'intéresse vraiment, mais sans preuve claire sur l'AdBlue et l'entretien récent, je dois garder une réserve pour les frais possibles. Si on se positionne autour de 14 000 EUR, je peux avancer sérieusement.”

Année

2020

Moteur

1.5 BlueHDi 130

Puissance

À confirmer

Kilométrage

92 000 km

↑Points forts

  • –Très bon agrément sur autoroute grâce au couple diesel et à la boîte EAT8.
  • –Consommation basse, souvent autour de 4,5 à 5,5 L/100 km selon usage.
  • –Format compact facile à revendre si l'historique est propre.
  • –Finition Allure valorisante si les équipements annoncés sont bien présents.

↓Points faibles & fiabilité

Système AdBlue à contrôler

Risque élevé
  • –Sur plusieurs diesels modernes, les réservoirs, injecteurs ou capteurs AdBlue peuvent générer des réparations coûteuses.
  • –Demander toute facture liée au système antipollution.

Distribution et entretien stricts

Risque élevé
  • –Vérifier l'échéance constructeur exacte et les factures.
  • –Un entretien flou sur un diesel récent doit faire baisser le score.

Équipements possiblement sur-vendus

Risque moyen
  • –L'expression 'toutes options' ne suffit pas.
  • –Il faut vérifier caméra, aides à la conduite, sièges chauffants et connectivité sur place.

Options détectées

Boîte automatique EAT8NavigationClimatisation automatique bi-zoneRadar de reculJantes alliageAide au maintien dans la voie à confirmer

À confirmer sur place

  • - Caméra de recul non confirmée
  • - Historique complet non visible
  • - Nombre de propriétaires non indiqué
  • - Dernière intervention AdBlue non documentée

Entretien à vérifier

  • –Bon achat potentiel si l'entretien est complet, mais pas à acheter sans preuves sur l'antipollution diesel et les échéances constructeur

Pannes connues

  • - Alertes AdBlue ou défaut antipollution à vérifier au tableau de bord.
  • - Encrassement possible si usage majoritairement urbain.
  • - Usure pneus/freins à surveiller sur boîte automatique si conduite urbaine.
  • - Mises à jour constructeur ou rappels à contrôler avec le VIN.

Documents indispensables

  • - Factures de vidange annuelles avec huile conforme.
  • - Dernier contrôle technique complet, pas seulement la vignette.
  • - Échéance distribution/pompe à eau selon carnet constructeur.
  • - Factures pneus, plaquettes et éventuelle intervention AdBlue.

Checklist chirurgicale du rendez-vous

Alternatives recommandées

Toyota Corolla Hybride 122h

Prix estimé : 15 500 à 18 500 EUR

  • –Plus rassurante pour fiabilité et usage mixte, surtout si beaucoup de ville
  • •À chercher avec kilométrage similaire, souvent un peu plus chère

Mazda 3 Skyactiv-G 122

Prix estimé : 14 500 à 17 500 EUR

  • –Essence atmosphérique plus simple, agréable et moins exposée aux contraintes diesel
  • •Bonne alternative si le kilométrage annuel est inférieur à 18 000 km

Volkswagen Golf 1.5 TSI

Prix estimé : 15 000 à 19 000 EUR

  • –Très polyvalente et facile à revendre, à condition de vérifier l'entretien DSG si boîte auto
  • •Souvent comparable en budget, parfois mieux équipée

OptilocPremium — Espace pro

Exemple de TCO sur une flotte de 3 véhicules

Simulation sur 36 mois et 22 000 km/an — carburant à la charge du client (location). Peugeot 308, Renault Clio et Zoé électrique.

Simuler ma flotte

TCO flotte / an

17 303 €

pour 3 véhicules

1 442 € / mois · 5.41 t CO₂ / an

  • Peugeot 3085 723 €/an
  • Renault Clio3 996 €/an
  • Renault Zoé7 584 €/an

Répartition TCO — exemple flotte

Répartition sur la période de détention

  • Dépr. / Loyer35 532 €
  • Fiscalité2 808 €
  • Assurance7 020 €
  • Entretien4 752 €
  • Gestion1 296 €
  • Malus achat500 €

Total période : 51 908 €pour 3 véhicules

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